<tc>Guida a molla variatore Torsion Controller Malossi per il Italjet Dragster 125/200/300</tc>

Ralla antifrizione di centraggio molla contrasto variatore

Un segreto del reparto corse Malossi. Leggera e dal design impeccabile, questo componente incarna la sofisticatezza tecnologica nella sua semplicità. Il progetto e la formulazione dei materiali sono brevettati, garantendo esclusivi miglioramenti delle prestazioni per i sistemi di trasmissione CVT.

Obiettivo: ridurre le vibrazioni e stabilizzare il funzionamento del sistema a qualsiasi velocità di rotazione e temperatura di esercizio. Sono state prese in considerazione, sia su base teorica che pratica, tutti i sistemi di ralle a sfera, a rulli e a scorrimento radiali di tipo metallico esistenti in commercio e tutte le prove hanno dato esiti insoddisfacenti. Sono stati realizzati prototipi con sistemi alternativi, metallici, senza ottenere risultati positivi. Solo dopo esaustivi test in laboratorio e in pista è stato perfezionato il progetto Torsion Controller.

Soluzione Questo componente avanzato risolve due problemi principali: durante l'escursione della curva di cambio, la boccola della puleggia mobile (correttore di coppia) scorre assialmente lungo il mozzo della puleggia fissa e ruota leggermente, torcendo la molla di contrasto. In alcuni casi, la molla sfrega contro la piastra porta massa (metallo su metallo), mentre in altri rimane in posizione, causando forze opposte incoerenti.

Ad alte velocità di rotazione, le forze centrifughe deformano la molla, provocando slittamenti e forti vibrazioni, che risultano fastidiose per il pilota, dannose per il motore e determinano una curva di compressione non uniforme.

Esito Dopo approfonditi test sia in laboratorio che in pista, il progetto è stato omologato per tutte le tipologie di scooter esaminate, ottenendo piena soddisfazione in termini di prestazioni e affidabilità.