Présentation du kit de réglage d'embrayage Malossi pour l'Italjet Dragster 300.
Comprenant deux composants haute performance : l'embrayage Maxi Delta réglable Malossi et la cloche d'embrayage à ailettes Malossi Performance. Embrayage Maxi Delta réglable pour cloche d'embrayage Ø 134 pour Italjet Dragster 300 Cet embrayage avancé est doté d'un matériau de friction sans amiante et d'un système de réglage breveté, permettant une personnalisation inégalée.
Le Maxi Delta Clutch offre entre 3 et 9 réglages différents avec seulement trois vis de fixation, et jusqu'à 27 variations en échangeant les ressorts et les poids d'étalonnage. Cette flexibilité vous permet d'affiner l'engagement de l'embrayage pour optimiser l'accélération dès le départ. Le fonctionnement parfait du système automatique est crucial pour obtenir un démarrage en douceur à l'arrêt et pour garder le contrôle dans les virages serrés où la vitesse du véhicule diminue considérablement. Par rapport aux embrayages de scooter standards, l'embrayage Maxi Delta offre des avantages substantiels, même pour une utilisation routière régulière, permettant un réglage sophistiqué sur une large plage de régimes moteur.
Le Maxi Delta Clutch est livré avec une configuration de réglage sport et une série d'extras en option pour un réglage de course de haut niveau. Ces unités d'embrayage brevetées sont conçues et fabriquées par Malossi, garantissant des matériaux et des performances de qualité supérieure. De plus, des kits de ressorts en option sont disponibles pour un calibrage personnalisé, élargissant considérablement la plage de réglage du Maxi Delta Clutch. Cloche d'embrayage à ailettes Malossi Performance (Ø interne 134 mm, poids 1138 grammes) Cette cloche d'embrayage thermique anti-explosion est équipée d'un anneau de renfort à ailettes pour dissiper efficacement la chaleur, notamment lors des démarrages à l'arrêt et des accélérations à basse vitesse.
Dérivée de recherches avancées en compétition de scooter, cette innovation valorise la surface rayonnante, réduisant significativement la température de fonctionnement de la cloche et prolongeant ainsi la durée de vie du bloc embrayage. L'unité d'embrayage subit des contraintes importantes lors de la conduite en ville, des démarrages en montée et des virages serrés en épingle à cheveux, en particulier à deux. Pour protéger votre embrayage, Malossi a développé la cloche d'embrayage Maxi Wing. L'anneau de renfort à ailettes fait également office d'élément anti-explosion, conçu pour résister aux vitesses de rotation élevées d'une conduite sportive. Ceci est particulièrement important pour les moteurs réglés, car la force de rotation augmente de façon exponentielle avec le régime.
Mettez à niveau votre Italjet Dragster 300 avec le kit de réglage Malossi et découvrez des performances et une fiabilité inégalées, des rues de la ville aux environnements de course compétitifs.
