2025 Italjet Gresini Moto2 – Specifiche della moto e panoramica della classe

Telaio:

• Produttore: Ingegneria Kalex
• Tipo di telaio: Telaio a doppia trave in alluminio
• Forcellone: Alluminio, geometria regolabile
• Ruote: 17" alluminio forgiato
• Pneumatici: Dunlop (fornitore esclusivo Moto2)

Motore:

• Fornitore: Trionfo
• Configurazione: 3 cilindri in linea, 4 tempi
• Spostamento: 765cc
• Potenza in uscita: ~140 CV a 13.000 giri/min
• Coppia: ~80Nm
• Centralina: Centralina Magneti Marelli Moto2

Prestazione:

• Velocità massima: Circa 295–300 km/h (183–186 mph)
• 0–100 km/h (0–62 mph): Circa 2,8 secondi
• 0–200 km/h (0–124 mph): Meno di 6 secondi

Carburante ed elettronica:

• Capacità carburante: 22 litri (carburante di controllo con specifiche Dorna)
• Elettronica: Centralina Magneti Marelli unificata, nessun controllo di trazione o assistenza al pilota

Peso (combinato minimo ciclista + bici): 217 chili

Regolamenti Moto2 – Fatti chiave

La Moto2 è la classe intermedia nel motociclismo del Gran Premio e opera secondo rigide regole tecniche per dare priorità al talento dei piloti e alla competizione serrata. Punti salienti:

• Formula del motore monomarca: Tutti i team utilizzano lo stesso motore Triumph a tre cilindri da 765 cc, sviluppato sulla piattaforma Street Triple RS. Ciò garantisce parità di potenza e affidabilità in tutta la griglia.

• Libertà del telaio: Sebbene motori ed elettronica siano standardizzati, i team sono liberi di scegliere o sviluppare i propri telai. Italjet Gresini utilizza il telaio dominante Kalex.

• Elettronica unificata: La centralina Magneti Marelli specifica garantisce l'uguaglianza nella gestione dei dati ed elimina gli ausili avanzati alla guida come il controllo della trazione o l'assistenza alla partenza.

• Controllo Pneumatici e Carburante: Tutti i team utilizzano pneumatici Dunlop identici e un carburante da gara standardizzato.